5. November 2019

THEKRANE

Im Nordhavn, einem der letzten noch nicht vollständig gentrifizierten Hafengebiete Kopenhagens, hat Stadtentwickler Klaus Kastbjerg einen Kohlekran zu einem Hotel umgebaut. Die ehemalige Hebemaschine wurde für ihre neue Funktion, angelehnt an seine Vergangenheit, komplett in Schwarz gestrichen. Das Besondere an THEKRANE ist aber in erster Linie gar nicht seine Historie, sondern die exklusive Privatsphäre, die Gäste hier erleben.

Schlagworte: Architecture, Design, Kopenhagen

21. Mai 2019

FILMSETS & SEEMANNSGARN

Jedes der mittlerweile acht 25hours Hotels in Deutschland trägt seine ganz eigene Handschrift. Während das Interieur des Bikini Berlin mit seinen Hängematten und von der Decke pendelnden Pflanzenkübeln an ein Dschungelszenario erinnert, versprüht das The Royal Bavarian in München modernen Hüttenzauber. Das The Circle in Köln dagegen mutet an wie eine Zukunftsvision mit Retro-Anleihen. Aber nur ein 25hours Hotel schafft den Spagat zwischen Industriecharme und „Käpt’n Blaubär“-Märchenwelt.

Schlagworte: 25hours Hotel, Architecture, Design, Hotel, Travel

14. Mai 2019

CROWN HOUSE BY 81.WAW.PL

Mit 323.802 Quadratkilometern ist Norwegen eines der flächenmäßig größten Länder Europas. Was die Bevölkerungsdichte anbelangt, landet die konstitutionelle Monarchie allerdings auf Platz 2 der am dünnsten besiedelten Länder Europas. Nur in Island kommen noch weniger Menschen auf den Quadratkilometer. Einsame Fjorde wechseln sich ab mit dichten Kiefernwäldern. Genau für diese Kulisse hat das polnische Architekturbüro 81.WAW.PL das Crown House entworfen.

Schlagworte: Architecture, Design

7. April 2019

ROTTERDAM UP CLOSE

Die niederländische Metropole und Hafenstadt Rotterdam ist bekannt für seine moderne und mitunter brutalistische Architektur. Die Fotografin Simone Hutsch hat berühmte und weniger bekannte Gebäude und Brücken in einer kunterbunten Bildserie festgehalten.

Schlagworte: Architecture, Gallery, Photography

12. März 2019

SPIEGLEIN, SPIEGLEIN … LEIDER NICHT!

Noch vor dem ersten Spatenstich 1969 hagelte es für den Tour Montparnasse – noch heute nach dem Eiffelturm das zweithöchste Gebäude von Paris – heftig Kritik: zu hoch, zu klobig, zu hässlich. Gebaut wurde er trotzdem und gehört nun zum Stadtbild der französischen Metropole genauso dazu wie Notre-Dame und Louvre. Vor drei Jahren schrieb die Stadt einen Wettbewerb aus: Der Tour Montparnasse soll renoviert werden.

Schlagworte: Architecture, Design, Paris