Zum ersten mal wurde der Prototyp des Lucid Motors Air im Jahre 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Herbst dieses Jahres sollen die ersten 255 Exemplare als Teil einer Sonderserie ausgeliefert werden. Das Serienmodell kommt ab 2020 in den Handel.
Art Cars gibt es als meist bunte Sport- oder Rennwagen-Unikate bei BMW schon lange. Das neueste Pferd im Stall basiert auf dem Hybrid-Sportler i8. Die Automobilskulptur von Maler und Bildhauer Thomas Scheibtz ist allerdings als eigenständig initiiertes Form- und Farbexperiment entstanden.
Die Abkürzung ESF steht bei Mercedes-Benz für „Experimental-Sicherheitsfahrzeug“. Mit dem 2019er Modell stellen die Stuttgarter ihr neuestes Versuchsfahrzeug vor. Zuletzt gab es ein ESF vor genau 10 Jahren, auf Basis der damaligen S-Klasse. Heute wird ein GLE mit Plug-In Hybrid genutzt. Selbstverständlich kann der ESF 2019 autonom fahren. Wie sein Vorgänger setzt auch er auf interessante, neuartige Sicherheits-Ideen.
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Polestar ist für den Volvo-Mutterkonzern Geely, was Lexus für Toyota ist: ein Luxus-Ableger. Nach dem Hybrid-Sportwagen mit 600 PS, dem Polestar 1, präsentiert die Marke nun ihre erste Limousine; den Polestar 2. Das Elektroauto mit 78 kWh Batterie soll vor allem dem Tesla Model 3 Konkurrenz machen.
Lexus: ein erst 30 Jahre junger Automobilhersteller der Anfangs nur unaufgeregte, konventionelle Fahrzeuge herstellte. Aber seit ein paar Jahren sieht das ganz anders aus. Aufregendes, expressionistisches Design gepaart mit interessanten Antriebskonzepten. Lexus heißestes Flaggschiff dürfte wohl das Luxus-Coupé LC sein, welches bereits 2016 vorgestellt wurde. Nun, rund drei Jahre später, präsentiert Lexus die offene Variante mit Stoffverdeck.
