Die Corona-Pandemie hat die gesamte Welt im Jahr 2020 in Schach gehalten. Auch die Autoindustrie hat es schmerzlich zu spüren bekommen: Der Autoabsatz ging allein in Deutschland um fast ein Fünftel zurück, doch es geht langsam wieder aufwärts. Das Jahr 2021 verspricht ein Jahr des Aufschwungs zu werden. Dafür sorgen Geldprämien von bis zu 9.000 Euro, die man insgesamt vom Staat und von den Herstellern beim Kauf eines Elektroautos oder eines Plug-in-Hybrids erhält. Ein netter Anreiz, um in die schöne neue Autowelt zu starten.

Die Corona-Pandemie hat aber auch gezeigt, dass Privatfahrzeuge nicht ein veraltetes Statussymbol sind, sondern immer noch eine Daseinsberechtigung haben. Sie bieten einen Schutzraum, der im öffentlichen Verkehr nicht gegeben ist. So gehört das eigene Auto zum sichersten Fortbewegungsmittel, wenn es darum geht, Kontakt mit dem Virus zu vermeiden.

Vieles spricht dafür, dass Autos eine blühende Zeit bevorsteht, wenn sie über einen Elektro- oder Hybridantrieb verfügen. Und so haben wir in diesem Jahr erstmals bei der Auswahl unserer Kandidaten für das Buddy Car of the Year keine Autos mehr mit konventionellen Verbrennungsmotoren berücksichtigt. Denn wer zumindest im urbanen Raum nicht als Stromer unterwegs sein kann, gehört bald zum alten Eisen.

FIAT 500E – STADTFLITZER MIT CHARME

Wenn es um Design und Ästhetik geht, trifft man in Italien oftmals den Nerv der Zeit. Und nicht ganz selten schafft man sogar