Nach langem Warten ist im Herbst endlich die Ritz-Carlton Yacht in See gestochen. Die Evrima ist 190 Meter lang und kann bis zu 298 Passagiere unterbringen. Einige der 149 Kabinen sind als zweistöckige Loft-Suiten konzipiert. Besonders beeindruckend ist das großzügige Heck mit seinem langen Infinitypool und den abgestuften Liegenflächen.
Silversea Cruises hat neue Design-Details zur Silver Nova, dem elften Schiff der Flotte, das 2023 ausgeliefert werden soll, bekannt gegeben. Das neue Schiff wird mit einem asymmetrischen Design gebaut und seinen Gästen völlig neugestaltete Außenbereiche bieten.
Explora Journeys in Kooperation mit Go Holidate starten auf dem ersten Schiff der Luxusmarke einen extravaganten Weg, die weite Welt über See zu erobern. Ab August 2023 möchte Go Holidate auf dem neu gebautem Luxusschiff anspruchsvolle Kunden aus dem LGBT+ Segment mit dieser Neuheit vertraut machen.
In der an Innovationen nicht armen Kreuzfahrtindustrie war die letzte Dekade geprägt von dem Bestreben, mit immer größeren Schiffen nicht nur schwimmende Hotels, sondern schwimmende Freizeitparks zu schaffen. Norwegian Cruise Lines beschreitet mit der Einführung der Prima-Klasse eine bewusste Abkehr von der Maximierung der Gästezahlen und bringt dabei das Kunststück fertig, trotzdem neue Maßstäbe zu setzen.
Seefahrer sind bescheiden: Wenn sie sich etwas wünschen dürfen, dann ist das eine Handbreit Wasser unter dem Kiel. Und sie sind freigiebig: Einen der wichtigsten Gegenstände der Seefahrt werfen sie immer dann über Bord, wenn sie ihn besonders dringend brauchen. Wie clever diese Idee ist, verraten wir später.
