24. Januar 2017
DAS READY-TO-GO-CAR
Ginge es nach dem Willen der deutschen Bundesregierung, soll sich die Zahl der angemeldeten Elektrowagen bis 2020 verzehnfachen und die Zahl der frei zugänglichen Ladesäulen auf bis zu 150.000 anwachsen. Die schadstofffreie Alternative zum regulären smart fortwo hat dabei einen klaren Vorteil gegenüber den elektrischen Mitbewerbern: Der smart wollte nie mehr sein als ein Stadtflitzer. So kommt er gar nicht erst in die Verlegenheit, die Reichweite der Batterie im Vergleich zu seinen Brennstoff tilgenden Geschwistern rechtfertigen zu müssen.
