ZUKUNFT DER LUFTFAHRT
Seit Mai 2011 ist Sadiq Gillani Strategiechef bei Lufthansa. Als solcher ist er unter anderem verantwortlich für jedwede Akquisition und Tragfähigkeit der Lufthansagruppe. Auf der TEDx-Konferenz in Berlin sprach er vor zwei Jahren über ganz banale Probleme, die dem Durchschnittspassagier auf seinem Weg von der Haustür bis zur Zieldestination begegnen, und wie man sie lösen kann. „Wie viele von Ihnen haben Spaß am Fliegen?“, fragt er in die Runde. „Wann haben Sie sich das letzte Mal über ihre Airline geärgert? Wer hat sein Gepäck schon einmal erst Tage nach Ankunft am Zielort erhalten?“ Fast alle Hände gehen mindestens einmal in die Höhe. Die meisten gehen erst gar nicht wieder runter. An einem Beispiel macht er deutlich, worauf er hinaus will. „Stellen Sie sich vor, Sie sind auf dem Weg zum Flughafen. Es geht um ein wichtiges Businessmeeting und der Verkehr kommt plötzlich zum Stehen. Kein Vor und kein Zurück mehr. Ihr Herz schlägt dafür mit jeder Minute, die sie im Taxi verlieren, immer schneller. Und nun stellen Sie sich vor, Ihre Airline wäre in der Lage, Sie per Smartphone-App zu orten, Ihre ungefähre Ankunft am Flughafen zu berechnen und Sie auf einen späteren Flug umzubuchen. Umgekehrt könnten überpünktliche Passagiere auf einen früheren Flug gebucht werden. Taxifahrer und Hotel am Zielort werden natürlich über die spätere bzw. frühere Ankunftszeit informiert. Klingt nach Science-Fiction? Technisch sind diese Verbesserungen im Service bereits möglich.“
So schön soll Fliegen werden.
